Контрактный двигатель S63B44
- Купить с гарантией
- Полный пакет документов
- В хорошем состоянии
- Без пробега по РФ и СНГ
- Из Японии
- Доставка в любой регион
S63B44 - бензиновый двигатель объемом 4.4 литра и мощностью 555-575 л.с. с двойным турбонаддувом.
Двигатель S63B44 устанавливается на автомобили:
- BMW X5
- BMW X6
Каждый покупатель получает полный комплект документов в соответствии с российским законодательством:
- Договор купли-продажи
- Грузовая таможенная декларация
- Товарный чек
Все моторы привезены из Японии без пробега по РФ, моторы проверяются в Японии перед разбором на предмет корректной работы, отсутствие дымности, посторонних шумов, фиксируются пробеги. Пробеги до 100 тыс км, по конкретному мотору надо уточнять. При личном осмотре мы разрешаем осмотреть двигатель эндоскопом (на состояние поршневой группы и хона цилиндров) Если Вы находитесь в другом регионе (можем сделать видео мотора, видео эндоскопии). Все документы в наличии ГТД и ДКП
Гарантия на весь ассортимент товаров. На мотор даем гарантию 30 дней. При установке в нашем сервисе гарантия будет составлять 60 дней без ограничения пробега. Все агрегаты (ДВС,КПП) - 100% тестированы. На все номерные агрегаты имеются ГТД (документы для постановки на учет в ГАИ)
У нас вы можете купить Контрактный двигатель S63B44 по выгодной цене, позвонив по указанному номеру телефона, либо оставив заявку через форму обратной связи.
Технические характеристики двигателя S63B44:
| Объем двигателя, куб.см | 4395 |
| Максимальная мощность, л.с. | 555 - 575 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
| Используемое топливо |
|
| Расход топлива, л/100 км | 11.1 - 16.8 |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
|
| Степень сжатия | 9.3 - 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Нагнетатель | Двойной турбонаддув |
| Выброс CO2, г/км | 258 - 325 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
